Датчик температуры ВАЗ-2101-07

Замена оригинального артикула: 2101-3808600, ТМ-106

Датчик температуры охлаждающей жидкости FENOX TSN22101O7 для ВАЗ классика, Самара, Калина, Приора и Нива. Обеспечивает передачу данных о температуре антифриза на приборную панель. Полноценная замена штатного датчика ТМ-106 — устанавливается на штатное место без доработок.

Детальное описание:

Назначение и область применения:
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) предназначен для контроля температуры антифриза в системе охлаждения двигателя и передачи сигнала на указатель температуры на приборной панели. В отличие от датчика для ЭБУ (который имеет 2 контакта), данный датчик является одноконтактным и работает исключительно с приборной панелью, показывая водителю текущую температуру двигателя. Датчик вкручивается в головку блока цилиндров или в корпус термостата.

Основные характеристики и преимущества:
Тип датчика: Датчик указателя температуры (одноконтактный, работает на приборную панель)
Напряжение питания: 12В
Резьба: М16х1,5
Размер под ключ: S21 (на 21 мм) 
Материал корпуса: Латунь, устойчивая к воздействию высоких температур и агрессивной среды антифриза
Преимущество: Обеспечивает точную передачу данных о температуре охлаждающей жидкости на приборную панель, позволяя водителю своевременно контролировать температурный режим двигателя и предотвращать перегрев.
Преимущество: Качественные материалы и точная калибровка от проверенного производителя FENOX гарантируют стабильную работу и долгий срок службы.

Комплектация и особенности:
Датчик температуры охлаждающей жидкости в сборе — 1 шт.
Установка на штатное место без доработок

Важно!!! Данный датчик предназначен только для указателя температуры на приборной панели. Если у вас инжекторный двигатель, рядом с ним на термостате или головке блока установлен второй датчик — двухконтактный ДТОЖ для ЭБУ. Не перепутайте их при замене!
Замену датчика производите только на холодном двигателе, чтобы избежать ожогов горячей охлаждающей жидкостью.
Перед установкой слейте часть охлаждающей жидкости (тосол/антифриз) до уровня ниже места установки датчика.
При установке не перетягивайте резьбовое соединение — это может повредить корпус датчика.