Сайлент-блок ВАЗ-2123 (4шт)
ТМ: БЗАК (Россия)
Артикул: 906-515
Ref №: 906-515
ОЕМ: 21214-2904040
212142904040
21214290404000
Артикул: 906-515
Ref №: 906-515
ОЕМ: 21214-2904040
212142904040
21214290404000
Комплект сайлентблоков нижнего рычага БЗАК 906-515 предназначен для установки на переднюю подвеску следующих автомобилей :
LADA:
4x4 (21214) — с 2010 г.в. (нового образца)
4x4 Urban — все модификации
4x4 (2131) — с 2010 г.в.
Chevrolet / LADA:
Niva (2123) / LADA Niva Travel — с 2010 г.в.
OEM-номера: 21214-2904040, 212142904040, 21214290404000, 21214-2904040-00-0
В комплекте 4 сайлентблока (на оба нижних рычага). Предназначены для рычагов нового образца (с 2010 г.в.).
Комплект сайлентблоков нижнего рычага БЗАК 906-515 (4 шт., нового образца) для LADA 4x4 (21214, Urban, 2131) и Chevrolet Niva (2123) с 2010 г.в. Обеспечивает надёжное соединение рычага с кузовом и гашение вибраций. Производство — Белебеевский завод «Автокомплект» (Россия) . Гарантийный период — 1 год / 20 000 км пробега .
Детальное описание:
Назначение и область применения:
Сайлентблок (шарнир) нижнего рычага является элементом передней подвески, обеспечивающим упругое соединение рычага с поперечиной подвески. Служит для гашения вибраций и обеспечения правильной геометрии подвески .
Ключевая особенность: Данные сайлентблоки — нового образца, предназначены для рычагов с 2010 года выпуска. Для автомобилей до 2010 г.в. используются сайлентблоки старого образца (меньшего диаметра) .
Основные характеристики и преимущества:
Тип: Сайлентблок (шарнир) нижнего рычага передней подвески
Комплектация: 4 шт. (на оба рычага)
Гарантийный период: 1 год / 20 000 км пробега
Комплектация и особенности:
Сайлентблок нижнего рычага — 4 шт.
Устанавливаются в рычаг при замене старых сайлентблоков
Требуется запрессовка специальным инструментом
Важно!!! Отпуск со склада производится комплектом (4 шт.).
ВНИМАНИЕ! Данные сайлентблоки — нового образца (для рычагов с 2010 г.в.). Для автомобилей до 2010 г.в. используются сайлентблоки старого образца (другой диаметр) .
Установка детали требует наличия специального оборудования (пресс) и должна производиться на специализированных СТО .
После установки обязательно проверить сход-развал.